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顺丰快递业的信息化办理

来源:http://2doki.com 责任编辑:尊龙在线娱乐 2018-04-02 22:48

  

   快递作为物流细分作业之一,为客户供给“门到 门”的效劳,其从收取到派送的生产进程掩盖物流一切功用环节,其生产活动的特色决议了需求悉数完结物流的运送、贮存、装卸、转移、包装、流通加工、配送、 信息处理八项功用才干完结整个生产进程。各种信息的活动和发掘是其中心事务的要害需求,的信息化办理直接影响到效劳才能、效劳质量和事务展开。在工信部两化交融演示企业评选中,顺丰速运当选为物流范畴演示企业。记者调研制现,其信息化建造思路、途径、经历和考虑,颇有值得学习之处。下面来看看顺丰的快递信息化办理流程。

   现在,顺丰集团现已展开成为一家年均增长速度40%以上、顺丰快递业自建航空公司、有飞机近30架、底层营业网点达4000余个、职工超15万人、服 务网络已完结对我国地图的完好掩盖(含香港、澳门特区及台湾省)并拓宽至韩国、日本、新加坡、美国等海外商场的大型归纳性速递企业。

   顺丰以物流营运悉数环节为主体逐渐推进信息化途径,到现在,顺丰共有信息系统160多套,完结物流悉数环节与配套环节的信息化办理。“十 一五”期间,顺丰在信息化方面投入约15亿元,“十二五”期间,顺丰估计投入超越50亿元。顺丰在近期出资近亿元自主研制的“时效办理系统”中,快件全生 命周期继续下降,快件安全性继续升高。顺丰成为现在快递作业中仅有选用“快件全生命周期”对物流中各个环节进行监控的企业。

   顺丰速运在收派件环节运用电信无线分组交流技能GPRS,完结订单的主动派发和快件信息的上传,便于用户及时把握 快件的流转地理位置;运用电子签名技能,使客户辨认签收人;还包含手持终端运用条形码辨认技能、热敏打印技能、电子签名、手写辨认技能以及可以预见的先进 技能的接口等。

   信息化归纳集成运用全面

   顺丰坚持以科技进步效劳,大力进行科技投入。顺丰投入巨资以项目办法展开,由公司内部营运与IT一起组成团队进行研制,陆续施行上线了 HHT手持终端、全/半主动分拣系统、呼叫中心、营运中心渠道系统、客户联系办理系统、GPS全球定位系统和航空办理系统等先进的软硬件设备设备,率先在 国内完结了对货品从下单到派送的全程监控、盯梢及查询,并悉数选用全主动与半主动机械化操作,优化快件的操作流程。

   经过运用手持式数据终端、全球卫星定位、全主动分拣等高科技手法,顺丰整合了包含航空货运、公路运送、铁路运送等多种运送办法,在不同运送 办法的联接环节坚持运作调度、信息流转和操作规范的高度交融和一致,然后保证快件安全、快速地送达客户手中。同时,经过整合,使单位能耗逐渐降低,为 节能减排作出企业应有的奉献。充沛运用计算机技能、网络技能及相关的联系型数据库、条形码技能、EDI等技能,高度集成物流系统的各个环节,凭借信息技能 对生产进程进行运筹和决议计划,集中反映运用现代信息技能改造传统物流业的办法和趋势,经过物流信息化水平的进步推进物流事务的展开。

   物流全进程事务信息系统包含对客户下单、2016,上门收件、运送调度、贮存保管、转运分拨、快件集散、流通加工、信息效劳等许多物流功用要素的数据 搜集与监管,且和项目施行方所在作业的运作系统、规范化、电子化及主动化等根底环境高度匹配。其中事务中心系统、客户中心系统、财政等信息系统均完结底层 数据无缝对接,客户效劳完结对客户办理系统的动态资源办理;收派效劳环节运用GPRS通用无线分组事务;运送调度经过后台指挥中心完结对车辆全程车载监 控、GPS定位功用;转运分拨完结全主动分拣和半主动分拣办法,并在实体抵达之前对运单信息剖析,提早知晓快件流向;派件选用电子签收、MSG 效劳。

   全生命周期办理效益明显

   在信息化归纳集成的根底上,顺丰依据物流快递的作业特性,提出了快件全生命周期的概念,据此进行信息化的形式立异。快件生命周期包含5个组成部分:客户环节、收派环节、仓储环节、运送环节、报关环节。现在,各个环节的信息化运用现已获得明显成效。

   在客户环节,呼叫中心现已可以做到每一通呼叫都可记载对应的通话原因,每个客户投诉都有完好的处理流程。经过呼叫中心系统数据记载计算,已 收拾100 个左右的解决计划,一般坐席人员可以很有决心地处理90%的客户来话,然后降低了呼叫中心职工的作业压力,协助职工进步了作业绩效,也为优异 职工供给了作业展开的空间。

   在收派环节,手持终端程序的最大优势就是削减人工操作中的过失和进步操作人员的作业功率,现在顺丰运用的手持终端系统使收派员的作业功率进步了20%以上。

   在仓储环节,顺丰的全主动分拣系统能接连、大批量地分拣货品并不受气候、时刻、人的膂力等的约束,可以接连工作。同时因为主动分拣系统单位 时刻分拣件数多,因而主动分拣系统每小时可分拣7000件包装产品,如用人工则每小时只能分拣150件左右,同时分拣人员也不能在这种劳动强度下接连作业 8小时。并且,主动分拣系统的分拣误差率极低,主动分拣系统的分拣误差率巨细首要取决于所输入分拣信息的准确性,顺丰的全主动分拣系统选用条形码扫描输 入,除非条形码的印刷自身有过失或损坏,不然不会犯错,系统辨认准确率高达99%。

   在运送环节,GPS对车辆的动态控制功用,完结了运送进程的透明化办理,可以对运送计划、车辆装备及时中止优化,运送本钱归纳降低25%。

   别的,在为电子商务客户效劳方面,顺丰经过信息化与电子商务客户之间的系统完结对接,同时以安全、快速的客户体会赢得了电子商务企业与个人客户的逐渐信任,深刻地改变着网购快递的运用习气。仅近期,顺丰网购收入增长率就超越70%。

   展开第三方物流是潮流所向

   我国物流信息化现在存在的首要问题是物流系统功率低、物流本钱高,根底设备的配套性、兼容性差,物流技能装备水平低,规范化建造滞后。

   我国与发达国家在物流本钱方面、周转速度方面以及工业化方面存在较大距离,效劳水平和功率较低。现在,物流各环节的联接还不行顺利,工作效 率不高,反映为货品在途时刻、贮存时刻、根底设备劳动生产率等方面均有较大改进和进步的空间。各地域经济展开的不平衡,导致物流根底设备的规划和建造的配 套性、兼容性差,系统功用不强。在不同运送办法之间、不同区域运送系统之间彼此联接的纽带设备建造的投入缺乏,对事务展开有重要影响的各种归纳性货运枢 纽、物流基地、物流中心建造展开缓慢。在仓储设备方面,顺丰具有的库房部分是一般平房库房,现代化立体主动化仓储设备份额较低,具有冷藏、保鲜、气调功用 的库房更少。物流是跨区域、跨作业的运作系统,规范化程度的凹凸不只联系到各种物流功用、要素之间的有用联接和展开,也在很大程度上影响着公司全体物 流功率的进步。规范化滞后首要表现在与某些环节有关的规范及规章制度未及时进行同步等。

   为此,顺丰以为,第三方物流是社会化分工和现代物流展开的方向。现在我国第三方物流企业处于展开阶段,这是当时物流展开中最单薄的环节。据 查询计算,在工业企业中,原材料的物流交由第三方物流完结的占18%,产品销售物流仅占16%。相当多的企业物流首要靠自己安排,这是形成整个经济工作效 率低下的重要原因。往后推进物流工业的展开,要要点展开第三方物流,用信息化、智能化、效劳归纳化及个性化刻画先进的物流效劳形状,培养具有世界竞争力的 商场主体。尊龙娱乐

   顺丰主张,为完结物流信息化的展开方针,还要加强统一领导,树立必要的政府部门间机制,要施行有利于物流企业展开的相关方针,要构建物 流信息系统工业与规范,继续加强对企业信息化建造供给技能和资金支撑,抓好物流规范化系统建造,充沛发挥作业社团安排的效果等。

   [以上信息由Lily收拾修改]

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