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物流驶入渠道化年代

来源:http://2doki.com 责任编辑:尊龙在线娱乐 2018-02-12 17:40

  

   5月6日本来是一个很往常的日子,却因为一个企业的行为让它与物流发生了相关。运力宝科技有限公司把5月6日注册为物流节,并在首届物流节上推出了“榜首物流”运力电商渠道。

   这是物流电商渠道争夺战的最新动向。

   2013年,安能物流启动了我国零担物流的首个加盟渠道,马云[微博]的菜鸟网搭建了一个“电商物流仓储+配送+体系”的供应链效劳渠道,我国物流园区、公路港逐渐整合等,显示出我国物流职业渠道化整合的趋势。

   有人做过计算,上一年以来物流职业一共推出了200多个电商渠道,总投资挨近100亿。最近,相对落后的铁路物流也急起直追,开通了我国铁路95306网站,组成一个既囊括了大宗货运买卖,又包括小商品效劳的综合性物流网站渠道。

   在曩昔的合同物流时期,我国物流职业八成是以单一的项目驱动为主,很难渠道化。但伴随着电子商务的开展,渠道化年代新的互联网经济将传统的面向企业的事务革新成面向个人的事务,打碎后的物流效劳愈加需求一个公共的物流渠道。

   物流渠道不是单一的事务,是以职业生态为根底的新式商业模式。物流渠道外表看是实体整合,实际上是商业模式的交融,同时也是战略思路的协同,物流驶入它不是建个网站、弄个App那么简略。物流渠道经济需求商业模式的裂变,依托渠道堆集的资金流、信息流等其他商业效劳获取赢利,经过信息通路和资源整合取得更多的价值空间。

   [以上信息由Lujing收拾修改]

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