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物流也玩“科技范儿”尊龙人生就是博

来源:http://2doki.com 责任编辑:尊龙在线娱乐 2018-02-08 15:51

  物流也玩“科技范儿”

   “其时国内物流的中间环节太多。从出产制造商开端,到各级经销商,再到分销商,终究抵达消费者手上,要经过六七个重复环节和流程,每个环节剥掉一部分赢利。”

   不管是本年双11火爆的剁手舞,仍是阿里在美国上市时的宣传片,都呈现了百世物流的影子。这个“清一色”技能男的创业团队七年前以IT技能切入物流范畴,以轻财物形式为企业客户树立供应链办理效劳体系。在百世物流总裁兼首席执行官周韶宁看来:“未来电商开展将完结商流、物流和信息流的别离与再交融,而基于渠道形式的云物流形式将大行其道。”

   瞄准“商业发动机”

   周韶宁阅历光鲜。

   上世纪80年代出国留学,结业后进入贝尔实验室作业,后参加了U T斯达康担任商场出售。材料显现,彼时斯达康从30亿做到了300亿市值。后还曾任谷歌等国际科技公司高管。但说到底,他其实是一名不折不扣的IT男,他信任:“技能可以改动传统职业,乃至发明一些新的职业。”

   2004年,周韶宁有一次出差被两辆运送货品的大货车堵在路上。此前长时刻在国外生活的他十分猎奇,“那两个车超载,冒着黑烟,高速公路上的货车为什么跑得比小车还快?”这样一个小阅历让他开端重视物流职业。

   经过一些查询,周韶宁发现物流职业商场很大,但其时国内各方面规划都很小,乃至很多人的观念都是“物流就是转移公司”。他说:“创业公司首先要挑选大刚需的商场。而物流无疑是十分大的。其实物流的定位不只是从一个当地到别的一个当地运送货品,我们一向以为物流和信息是任何商业的发动机。”

   事实上,彼时国内物流范畴的状况呈“小而散”的状况,亦没有全国性公司可以完结全国送达效劳。周韶宁向南都记者剖析:“其时国内物流的中间环节太多。从出产制造商开端再到各级经销商,www.。到分销商,终究抵达消费者手上,要经过六七个重复环节和流程,每个环节剥掉一部分赢利。但这些环节其实一点必要都没有,乃至是一种浪费。”

   针对这些痛点,周韶宁期望可以使用“所学的东西处理这些问题”,把物流变得“更好玩”。

   技能切入 进步功率

   2007年,百世物流树立,而技能是驱动力之一。事实上,物流职业也正从人工密集型、本钱密集型逐步走向技能密集型、立异密集型。

   周韶宁剖析:“人们在网上购物,既要能快速送达,又要能送到从城市到村庄的任何一个旮旯。这样的物流网络,不只投入巨大,并且要求信息化、自动化程度高。但同时,物流企业的赢利来自于功率,仅靠人工是难以完结这种高效。”

   他进一步剖析:“快递每天的处理量巨大,一辆处理几百万的操作订单在很短的时刻之内,在这种状况之下传统的做法一定是靠人工去辨认,而现在经过大数据、人工智能、机器自学这种技能,就像搜索引擎一样。经过很多的数字化和信息化来推进职业的开展,然后让功率进步。”

   技能立异,实际上投入极高,怎样来处理?

   周韶宁介绍:“其实投入到技能上面,是在进步出产力,削减本钱,而不是说添加本钱。很多人会以为我们一年在技能上耗费的确比较大,但同时给我们带来的收益我信任远远大于用传统的人工操作去做。”

   布局仓库 赢利翻番

   百世物流的定位是一个“归纳供应链公司”。归纳供应链对电商来讲,意味着还要办理仓库。而办理仓库的困难并不小,特别对T o C的事务。事实上,传统的物流职业此前很少去做电子商务B2C的仓储办理。

   周韶宁剖析:“由于这个很难,曾经他们做B 2B相对简略一点,比方我要20箱水,仓库一个叉车几个托盘就运走了。电商就比较费事,我要一个赤色的袜子加上白色的衬衣,多少尺码,打成一个包,在这么大的仓库里边放了几十万种品类,几百万件物品,你要实时把它找出来打成一个小包出去,这跟传统的B2B不一样。”

   2010年开端,百世物流开端进入电商物流商场,所以开端在上海树立起电子商务仓。百世物流给出的数据显现,现在“百世”在全国树立的仓库和转运中心,运营面积超越一百万平方米,但多用协作建仓或许租借的方法,而“百世”广泛全国的运送配送车辆与配送团队则多选用直营和加盟并行的方法,加盟商数量现已过万。

   据了解,现在“百世”每年的营业额呈翻番式的增加,包含李宁、物流也玩“科技范中粮、七匹狼、茵曼、欧莎等企业都挑选了“百世”,作为其线上零售物流供应链协作方。

   云仓形式 黏住客户

   现在,百世的事务细分为五大范畴,供应链、快运、快递、云渠道、金融。其中,云渠道是周韶宁十分看好的一部分事务。他以为:“未来电商开展将完结商流、物流和信息流的别离与再交融,而基于渠道形式的云物流形式将大行其道。”

   云仓形式,具体来说,是指百世物流用IT手法,设置了云渠道,再与在电商出售的品牌企业构成协作关系,当消费者购买后直接接入到云渠道,云渠道依据消费者挑选的快递企业下单,对无挑选快递的订单自行分配给快递企业,包含自己的快递事务。而这些协作的线上出售企业都将仓库建立在百世物流的仓库内,关于线上、线下的事务链形式,百世物流命名为百世云仓,旨在物流工业链条的上下贯穿。

   关于百世物流方面,这种形式最大的优点其实是可以经过技能把他们和客户严密地协作起来,儿”尊龙人生就是博同时协助客户也可以使用这些技能去进步他的整个供应链,整个效劳客户的要求。而为协作企业带来的优点是,同1天内同1路段2起事故3人逝世“货货”相撞何时了!如服装类企业经过与百世物流线上的协作,不只处理了订单的及时反应,还免去了仓储环节。

   以效劳职业为例,周韶宁介绍:“可以供给‘总仓+分仓操作形式,依据服装企业的运作特色,尊龙人生就是博,挑选区域分仓、季节性分仓和活动分仓等方法,快捷灵敏。并且应对服装职业特色,匹配专业战略。”

   不过云仓的技能门槛较高,不只需求对商业形式进行整合,同时要求强壮的核算才干和优化手法。在周韶宁看来:“这刚好是我们这类跨界者的强项,并且云仓可以不断融入最新的技能。比方人工智能和大数据剖析的技能,在云仓内的每一个品类的货品摆放,都会依据拣选的最优途径来组织。在B2B与B2C订单同仓并行作业条件下,库存和发货准确率极高。”

   背靠阿里 本钱涌动

   值得一提的是,周韶宁创业初期,百世物流就获得了阿里巴巴和富士康的认同并联合注资1500万美金。而就在本年百世物流发布的数据显现,其快递事务量80%来自于淘宝,百世云仓300多万订单量也悉数来自淘宝。在物流范畴,关于百世物流的未来,很多业内人士以为是马云的后继工业。

   背靠阿里,百世物流的优势无与伦比。

   据了解,在协作上,百世物流经过与淘宝大数据的对接,对协作企业的出售及整个配送环节进行剖析、供给主张、及时送达。同时对淘宝发生利好的要素是,百世云渠道的订单分流,为淘宝减轻了压力,如此次淘宝包裹量到达2.7亿,需求24小时加班7天才干完结悉数下单,给到物流公司那儿。而百世物流的云形式参加,直接将订单分流,削减淘宝爆仓压力。

   从整个物流大环境上来讲,也越来越遭到本钱重视,特别这种轻形式的公司。据周韶宁介绍:“基本上每个礼拜会收到三四个国际的出资公司的出资意向,这两年来讲物流企业本钱商场十分看好,不管是快递、快运仍是仓储,重视度显着一年比一年高。”

   [以上信息由sherry收拾修改]

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